格子玻爾茲曼方法完美適用於大規模平行計算架構。比如GPU，為實現前所未有的周轉時間提供了舞臺。採用先進技術的GPU優化演算法，在單個伺服器上運行一個晚上得到計算結果變成了可能，同時能提供高精度的瞬態LES空氣動力學模擬結果。 

顯著的成本節省 相比於基於GPU的ultraFluidX，傳統的模擬方法需要上千個CPU核心才能達到相同等級的周轉時間。基於GPU的解決方案在減少硬體和電費成本的同時提升了計算性能。

ultraFluidX專為高解析度的外部空氣動力學研究而量身定制，應用包括：

在各種運行條件下的地面乘用車輛：可以模擬車輛的氣動力以及氣動力矩（例如：阻力、升力、側傾力矩、俯仰力矩、偏轉力矩），並可以研究三維的瞬態流場，以瞭解車輛的空氣動力學特性。進行CFD分析的目標包括最小化空氣阻力以減少燃料消耗，以及平衡前後升力以及側向力以提高駕駛穩定性。

個別應用：ultraFluidX可應用於研究不同設計的瞬態流場，如分析大型風洞中的建築物和整個城市，或研究局部設計變化對氣動性能的影響，如評估局部小尺度幾何變化對足球飛行軌跡的影響。

ultraFluidX 是 Altair Simulation 平臺的一部分，因此使用Altair Hyper- Mesh™可以有效地解決模型預處理的挑戰。Altair市場領先的前置處理器囊括為空氣動力學建模而專門開發的高度自動化功能，如自動填充間隙、孔填充以及高精度的表面網格劃分

相對於更繁瑣的CPU，GPU計算可提供效果顯著的性優勢以及功耗降低。科學和工程計算領域的GPU革命正在迅速開展，ultraFluidX正是利用這 項技術的先驅商務軟體之一，它為產品的開發速度帶來了顯著的提升。